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Accueil pdj : Il vaut mieux avoir l'air con parce qu'on a remis les gaz, qu'avoir l'air con parce qu'on aurait dû les remettre |
E-Props à l'honneur à Friedrichshafen Plus d'un avion non certifié sur quatre équipé d'un moteur Rotax présent au salon vole avec une hélice E-Props. Le salon Aero Friedrichshafen 2026 a une.....
Skypper 912 Skypper air création 912 80 cv ,441 h
Aile XS13 réglable
Révision 100 h moteur effectuée
Révision aile effectuée
Freins disque sur les trois roues.
Vente.....
Hélice DUC Flash complète bon état 170 Diamètre 170 cm.
Réputée pour son efficacité notamment au décollage.
Quelques marques de vieillissement sur le cône et de corrosion sur la visserie (coût.....
Salon France Air Expo Lyon-Bron du 4 au 6 juin 2026 Le salon d’aviation générale France Air Expo de Lyon-Bron ouvrira ses portes les 4, 5 et 6 juin 2026 à l'aéroport de Lyon Bron, pour sa 19e édition. Le salon.....
Les CON.NE.S avril 2026 Communiqué officiel... Chèr.e.s adhérents et adhérentes... Le Comité Directeur...
Savez-vous que j'ai un don magique ?
Si, si, si... Une singularité intellectuelle dont m'a gratifié dame mère alors que je n'étais qu'un ersatz d'humanoïde en devenir.
Je détecte la connerie ! Vi,.....

Le Phoenix est un motoplaneur de catégorie ULM amené à occuper également les classes ELA et LSA, avec possibilité de remorquer des planeurs. Il reprend l'âme de l'orphelin Lambada, en gommant les défauts et en exhortant les qualités. Le résultat ne manque pas d'intérêt.
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