Le rêve de Tom

Pilote et instructrice ULM, Laura Labat publie à compte d'auteur son premier livre jeunesse : Tom et le rêve de l'oiseau volant. Tom est un petit garçon rêveur.....

Aero-Sound : des cockpits silencieux

Les casques à atténuation active de bruit (ANR) apportent confort et tranquillité aux pilotes exigeants. Cela permet en outre une meilleure concentration lors des.....

GROPPO TRAIL

Juillet 2017 360 heures Moteur Rotax 912 UL 80 PS Hélice e-props 100% double commandes Réservoir 70L Chauffage cabine Jantes carbones et freins Evoskil 6 pistons.....

FK-Aircraft FK12 S1 Comet

vends FK12 S1 année 2002 totalisant 1150 heures en très bon état. Vendu avec révision des 100 heures effectuée par atelier pro. Moteur Rotax 100 ch - radio.....

ffplumffplum

L'assemblée générale de la FFPLUM se tiendra le samedi 11 avril 2026 dans l'amphithéâtre de la Direction Générale de l'Aviation Civile, 50 rue Henry Farman -.....

Arrêté VLO : la preuve qu'il ne sert à rien (part. 2)

Il y a un an tout juste, le 17 février 2025 sortait l'arrêté VLO qui devait empêcher les accidents lors des vols à titre onéreux, sauver des vies et, peut-être, faire revenir l'être cher : la pierre philosophale, en quelque sorte. Bon... ça n'a pas marché. Les magnifiques DROM français.....

Le CTLS est un ULM haut de gamme capable de performances élevées. Il est élitiste par son prix, son apparence et la richesse de ses équipements, mais reste-il encore un aéronef à mettre entre toutes les mains ? C'est ce que nous allons vérifier ensemble... . . . . . . . . . . . . . . . . . .