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Accueil pdj : Voler est envoûtant et tous les pilotes sont des victimes consentantes |
Le rêve de Tom Pilote et instructrice ULM, Laura Labat publie à compte d'auteur son premier livre jeunesse : Tom et le rêve de l'oiseau volant. Tom est un petit garçon rêveur.....
Aero-Sound : des cockpits silencieux Les casques à atténuation active de bruit (ANR) apportent confort et tranquillité aux pilotes exigeants. Cela permet en outre une meilleure concentration lors des.....
GROPPO TRAIL Juillet 2017 360 heures Moteur Rotax 912 UL 80 PS Hélice e-props 100% double commandes Réservoir 70L Chauffage cabine Jantes carbones et freins Evoskil 6 pistons.....
Vente Robin R2160 plus pièces détachées Vend cellule et moteur de Robin R2160 avec potentiel, gros de pièces muni d’EASA form1. Pour plus d’informations complémentaires (photo, numéro de.....
ffplumffplum le 11 avril 2026 L'assemblée générale de la FFPLUM se tiendra le samedi 11 avril 2026 dans l'amphithéâtre de la Direction Générale de l'Aviation Civile, 50 rue Henry Farman -.....
70 ans : du VLO au tricot mars 2026 Je n'en fais aucunement mystère : il me paraît inconcevable d'opérer un travail à but lucratif avec un ULM. Je m'appuie sur l'ensemble des réglementations qui consiste à contrôler tous les véhicules destinés à transporter du public.
On pense bien sûr aux avions de ligne, aux avions.....

Nous avons testé le Rotax 912 iS à l'occasion du Salon de Blois. Monté sur un Skyleader 200, le nouveau moteur autrichien étonne par la qualité de son fonctionnement et par ses consommations réduites.
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