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pdj : Le moteur est le coeur d'un avion, mais le pilote est son âme (Walter Alexandre Raleigh)



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Dimanche 25 octobre à 2 heures du matin, nous passerons en heure d'hiver, soit UTC + 1. Lorsque la petite aiguille pointera sur ''2'', il faudra se dépêcher de la.....



Anémomètre 40-300 km/h Diam 80mm

Fonctionne parfaitement, très bon état cosmétique Arcs de couleur adhésifs et repositionnables 2 raccords inox inclus Valeur à neuf 370 euros mais n'est plus.....

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Croisière à 150Km/h Tout équipé : Radio 8.33, transpondeur Tripal E-Props renforcée Parachute ok jusqu’en Janvier 2030 Trim et volets électriques Entoilage.....



Prorogation IULM à Meaux
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Véliplane club (Seine-et-Marne) organise deux journées de réactualisation IULM les jeudi 05 et vendredi 06 novembre 2026. L'école propose un hébergement.....



Conception : l'empirisme dans le sang
octobre 2026
Il y a vingt ans, la patinoire de Bad Reichenhall... Récemment, un avion certifié Elixir subissait une défaillance structurelle majeure en vol : la perte d'une gouverne. L'appareil est allé au tas, tuant son équipage. Bien que je tente de ne jamais mélanger l'aviation générale et l'ULM, ce.....






Nous avons testé le Rotax 912 iS à l'occasion du Salon de Blois. Monté sur un Skyleader 200, le nouveau moteur autrichien étonne par la qualité de son fonctionnement et par ses consommations réduites.






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