X-Air cherche un repreneur

Après 40 ans d'activité et 1200 ULM vendus dans 37 pays, la société Randkar cherche à transmettre son patrimoine lié aux ULM de la gamme X-Air.
Eric Laskar,.....

VL3 excellent état

Très beau VL3 de 2008 Moteur Rotax 912ULS 1500 heures, Hélice tripale Peszke AS 1700 Dynon 100 + Dynon 120, pilote automatique, Radio 8.33 WATER.....

Moyeu hélice DUC tripale ULM / avion

Moyeu standard carbone pour hélice SWIRL et Windspoon En excellent état, perçages pour Rotax 912 / 914 sur diametre 75mm Composé de 2 demi coques, 1 entretoise.....

Raid Fly'in Tunisia

La 7e édition du rallye Fly In Tunisia ''découverte de la magie du désert tunisien'' se déroulera du 1er au 11 novembre 2025. Une aventure en toute sécurité,.....

Prorogation IULM à Meaux

ULM Paris - Véliplane club (Seine-et-Marne) organise deux journées de réactualisation IULM les jeudi 6 et vendredi 7 novembre 2025. L'école propose un.....

ULM et racolage guerrier

Je pensais les pilotes d'élite plus inspirés, plus précis également. Bah... nan. De braves putaclics, comme les charognards de la PQR*, comme les bouchabites du service public... Une engeance en bassesse qui n'a de loyauté que pour le dernier euro encaissé, de mea culpa que pour le.....

L'auteur de ce document technique n'entend donner de leçon à personne. Il livre ses commentaires techniques de manière à éclairer ceux qui se posent des questions à propos du moteur Jabiru ou qui rencontrent des problèmes. Son exploration poussée et les solutions qu'il a trouvées pour.....