Seniors sur la sellette

Bruxelles envisage des restrictions dans le cadre de la conduite routière des seniors. L'idée rejaillit régulièrement, la faisant passer pour un marronnier.....

Les incontournables de Cépaduès

Cépaduès propose une collection de livres aéronautiques incontournables pour les pilotes, qui souhaitent s'instruire, peaufiner leurs connaissances ou simplement.....

helico

cause santé je cede mon helico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moteur 912 UL

Moteur Rotax 912 UL 80cv de 2019, réducteur 2.27. N° de moteur: 9.580.912 A fonctionné au SP 95 ou SP 98. Actuellement monté sur un ULM super Guépard. . . . .

Première rencontre FARULM

Dimanche 6 avril après-midi, après l'AG des Vieux DeB's, se déroulera la rencontre FARULM à CAP28, aérodrome du Petit Bois Landry, 28240 Champrond en Gâtine......

Arrêté VLO : pourquoi il ne sert à rien (part. 1)

Le nouvel arrêté daté du 17 février 2025 concernant les conditions d'utilisation des ULM fait le point sur la réglementation en vigueur et s'attarde tout particulièrement sur le cas des vols locaux à titre onéreux (VLO) et des vols de découverte (VLD) à caractère marginal. Pour faire.....

L'AG de la FFPLUM cru 2011 s'est déroulée dans la continuité des années passées, avec un accent appuyé sur la sécurité, toutefois sans intervention de son responsable Th. Courderc, et un discours fleuve de Dominique Méreuze qui a parlé juste et haut de ce qui se murmure en général tout.....