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pdj : Pourquoi ne fabrique-t-on pas l'avion au complet dans le même matériau que les boîtes noires ?



E-Props à l'honneur à Friedrichshafen

Plus d'un avion non certifié sur quatre équipé d'un moteur Rotax présent au salon vole avec une hélice E-Props.
Le salon Aero Friedrichshafen 2026 a une.....



PIONNER 200 912S

gps avmap,tripale duc,volet electrique ,radio atr 8.33,traspondeur trig s,amortisseur avant hydraulique,phare,strob,feu anticol. visible a Viabon LF2829,a coté de.....

Part (1/3) ULM pendulaire

Vend PART (1/3) Skypper 912 S 100cv - Aile Bionix 13 équipé parachute Révision des 600h. récente Tres bon état général ULM basé sur l'aérodrome de.....



Stage IULM Ultra-Légers Marmandais
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La Base ULM de Fourques organise deux journées d'actualisation des connaissances des instructeurs de pilotes d'ULM lundi 15 et mardi 16 juin 2026. Le lieu du stage.....



Les CON.NE.S
avril 2026
Communiqué officiel... Chèr.e.s adhérents et adhérentes... Le Comité Directeur... Savez-vous que j'ai un don magique ? Si, si, si... Une singularité intellectuelle dont m'a gratifié dame mère alors que je n'étais qu'un ersatz d'humanoïde en devenir. Je détecte la connerie ! Vi,.....






Motoriste connu pour son implication dans les solutions ''de terrain'' au service des pilotes, Claude Kieger, gérant de Loravia, tente de trouver les alternatives ''les plus propres'' à l'essence que consomment nos ULM. Après avoir développé un moteur d'origine automobile, tricylindre en ligne,.....






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