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24/08/2022 Dimanche 21 août dernier, un pendulaire s'est crashé sur la piste de Juvancourt lors de l'atterrissage. Le pilote sexagénaire seul a bord a été gravement blessé. Il faisait partie..... . . . . . lire la suite
23/08/2022 Dimanche 21 août dernier, un multiaxe composite à ailes hautes s'est crashé en début de journée à Bourg-Saint-Christophe, commune de la Côtière de l'Ain. Le pilote..... . . . . . lire la suite
17/08/2022 Samedi 13 août dernier, un ULM hydravion multiaxe composite biplan s'est crashé sur la piste de La Baule. L'accident a eu lieu durant le décollage. Pour une raison encore non..... . . . . . lire la suite
10/08/2022 Mercredi 10 août dernier, un autogire s'est crashé peu après son décollage de la base ULM de Torreilles dans les Pyrénées-Orientales. Une perte de puissance juste après le..... . . . . . lire la suite
09/08/2022 Samedi 6 août dernier, un multiaxe à ailes hautes s'est crashé lors de son atterrissage sur la piste de Cambaie à La Réunion. A son bord, un jeune homme de 17 ans a été gravement..... . . . . . lire la suite
08/08/2022 Actualité
Samedi 6 août dernier, un paramoteur chariot biplace s'est crashé dans un champ à Asasp-Arros, dans les Pyrénées-Atlantiques. Les deux occupants sexagénaires, un homme et une femme, blessés tous les deux, ont été évacués par hélicoptère. Si la cause de l'accident n'est pas précisément déterminée, un témoin décrit une possible fermeture de voile.
06/08/2022 Fort d'une présence confidentielle au sein du parc ULM français, le multiaxe D24-Magic One fabriqué par Albaviation est désormais importé sur le territoire national par Rohkplane,..... . . . . . lire la suite
06/08/2022 Mercredi 3 août dernier, un multiaxe à ailes hautes a percuté un poteau électrique sur la commune d'Ambrières-les-Vallées en Mayenne lors de son atterrissage sur la plateforme ULM..... . . . . . lire la suite
02/08/2022 Guy Wardavoir publie la lettre d'information de juillet de l'association des Vieux Deb's. Avis aux glandulaires et autres branlochons ! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . lire la suite
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