Si un capuchon est défectueux (mauvaise tenue, calcination...), il faut le remplacer sans attendre. L'opération est très simple, mais une fois encore, requiert un minimum d'attention. Avant toute chose, démonter l'ancien capuchon en le DEVISSANT du fil. Ne tirez jamais dessus, ce qui endommagerait l'extrémité du fil d'allumage. Après avoir vérifié que l'embout du fil est en bon état (au pire, coupez quelques millimètres), replacez le nouveau capuchon en serrant modérément. Après quoi replacez un collier de serrage à cliquet comme à l'origine. Choisissez un collier de grande marque ou demandez à votre fournisseur Rotax de vous procurer le ou les colliers. En effet, ceux-ci sont soumis à de hautes températures, de mauvais matériels seraient rapidement inutiles. Encliquetez le capuchon en vous assurant de sa tenue.