Première présentation de l'ULM Ellipse Spirit équipé d'un moteur Rotax. Si l'option étaient jusqu'à présent proposée, ce moteur n'avait pas encore fait l'objet d'un montage de série. La gamme se compose donc.....

La Star du Salon Aero 2012 était sans conteste le Pipistrel Panthera, bizarrement exposé dans un recoin de hall, sur un stand sombre et réduit, ce qui occasionnait un ''embouteillage'' humain. S'ensuivait un ballet de.....

La société e-volo a reçu le 20 avril sur le Salon Aero des mains de Erik Lindbergh, le prix de l'innovation de la Fondation Lindberg pour ses travaux sur le Volocopter et notamment le concept VTOL de décollage et.....

Evolution cette année pour le chariot Samson qui devient pliable en une minute pour être transporté dans le coffre d'une voiture. Ce chariot électrique permet de faire des vols de longue durée en monoplace sans.....

Pour la 4e année, la société Electravia était présente au Salon Aero. Sur une surface d’exposition doublée pour accueillir le motoplaneur ElectroLight2, un ULM 100% électrique, Anne Lavrand présentait ses.....

Autre nouveauté sur le stand de l'avionneur italien, le J4 est un aile haute entièrement métallique qui n'est pas sans rappeler le P92 de Tecnam, tant pas le design que par la construction. Cet appareil élégant.....

Jouets métalliques massifs et finement réalisés, les porteurs pour enfants Airflow Coll. adoptent tous les genres dans des couleurs pimpantes : avions, tricycles, autos, locomotives... Quant au style, il est tout.....

Le Cloud Dancer Dancer II est un autogire compact construit par la firme Rotortec. Particularité unique, le moteur est également fabriqué par Rotortec. Il s'agit d'un bicylindre en ligne 4 temps à injection développant 135 ch grâce à sa suralimentation par turbo. Une puissance incompatible avec la législation française. Autre particularité, le rotor quadripale également réalisé par Rotortec. Le pré-lanceur est hydraulique, commandé par microprocesseur pour une parfaite gestion du mécanisme. La structure combine l'acier haute résistance, l'aluminium et le composite pour la coque. La masse à vide est de 264,5 kg et le réservoir contient 115 litres de carburant. La MTOW est de 450 ou 560 kg selon réglementation. La Vne est annoncée à 185 km/h et la Vc à 155 km/h, avec une Vs0 de 25 à 35 km/h. Les pare-brise et fenêtres sont en matériaux plexi certifié aéronautique. Le Cloud Dancer II est vendu 78 300 euros ttc. Son petit frère est le Cloud Dancer Light. Motorisé par un Hirth GH 3503 bicylindre de 70 ch, ce monoplace dénué de carrosserie ne pèse que 135 kg à vide pour une MTOW de 300 kg, ce qui lui le rend compatible avec la réglementation française. Son rotor de 7,30 m est réalisé par l'usine, avec un pré-lanceur électrique. La construction fait également appel à l'aluminium et à l'acier haute qualité. La Vne est de 155 km/h, la Vc de 120 km/h et la Vs0 comprise entre 25 et 35 km/h. Le réservoir de 25 litres assure 1h30 de vol. Le Cloud Dancer Light est vendu 35 000 euros ttc.

Le Skyhopper 3000 est un chariot pendulaire minimaliste équipé d'un moteur 2 temps Cisco 27 ch qui lui autorise un taux de montée de 3,5 m/s pour une consommation de l'ordre de 4 litres heures. Qualité première de.....