Dans la gamme BRM, la nouveauté Citius Sport fait figure de vaisseau amiral. Entièrement construit en aluminium aéro T6061 (avec une cellule en acier au chrome-molybdène), il diffère des Land Africa et Okavango par.....

2WT est une société française qui propose des hangars textiles dont l'ossature est gonflable. Il s'agit de boudins en arc de cercle pressurisés à 8 bars qui assurent la forme, la tenue et la souplesse du hangar. Les.....

Basé sur l'aérodrome de Pau-Pyrénées, Patrice Burgio assure la formation au pilotage ULM avec un Ekolot KR-030 Topaz dont il est l'un des trois importateurs Français. Il propose également les autres appareils de la.....

Pas de nouveauté cette année sur le stand Fly Synthesis. Synchro et Catalina étaient absents de Blois, démontrant une forme de continuité dans l'étrange communication dont fait preuve le constructeur italien. D'ailleurs en se rapprochant du site de l'importateur français Hervé Bréant, on n'est pas plus avancé au sujet de ces machines. Reste les valeurs sûres de la marque, avec un Storch S désormais exclusivement motorisé par le bloc Rotax 912 en version 80 ou 100 ch. Après une dizaine d'années d'existence, le Texan est réapparu en 2010 sous une déclinaison Club un peu allégée, pareillement motorisé par Rotax. La vitesse de croisière supérieure à 200 km/h en fait un agréable et élégant voyageur, de qualité reconnue, vendu 72 000 euros ttc avec radio, transpondeur et trim' électrique.

Avec trois décennies d'expérience dans le négoce de machines outils et équipement industriel,Siderméca s'impose comme spécialiste de l'outillage. Le catalogue propose des tours, perceuses et fraiseuses d'établi,.....