Après le Xtreme 1200, les frères Braymand reprennent une partie des solutions techniques approuvées sur le pendulaire pour développer en collaboration avec Air Copter un autogire, toujours sur base moteur BMW Boxer 1200 S (Rotax 914 en option), mais cette fois avec une structure tubulaire mécano-soudée (25 CD4S et Inox) et non plus en tôle rivetée. La tête de rotor et le rotor sont signés Air Copter (pales en aluminium extrudé, profil NACA8H12, corde de 200 mm, diamètre 8,50 m). La puissance du pré-lanceur est transmise par un flexible pour une rotation de 200 à 250 tr/mn. La tête dispose d'un frein mécanique. Les commandes de vol -tangage et roulis- sont confiées à des câbles push-pull (Teleflex). Deux réservoirs de 35 litres alimentent le moteur qui, dans le cas du boxer BMW, a été poussé à 115 ch à 6 500 tr/mn par cartographie sans recours à un turbo compresseur. Le prototype présenté à Blois possède une cabine ouverte, mais une verrière intégrale démontable optionnelle est prévue pour voler à l'abri des intempéries. Ventura annonce une vitesse de croisière de 140 km/h pour cette machine dont l'identification prévue pour le printemps 2018 et la commercialisation fin 2018. A noter que le Ventura Eagle est prévu pour recevoir un parachute de secours. Un prix de lancement est annoncé de 50 000 euros ttc pour l'autogire basique (doubles commandes avec 2e manche amovible et instrumentation classique).

Sorti en juillet 2017, le nouveau MTO Sport représente une évolution majeure axée vers le haut de gamme. Le design évolue avec un carénage plus large intégrant des phares à LEDs comparables à ceux qui équipent.....

ELA Aviacion a annoncé en avril 2017 le remplacement du modèle 07-S par le 07 Scorpion. Ce nouveau tandem ouvert subit une profonde métamorphose et reçoit de nombreuses attentions destinées au confort de ses.....

Joseph Gobbé est un constructeur hors norme qui a choisi de fabriquer son paramoteur lui-même. Ancien pilote avion, puis paramotoriste, ce retraité mayennais a conçu et réalisé plusieurs paramoteurs pour lui et ses.....

Pour 2017, Aerospool présente un Dynamic WT9 GX (pour Génération eXpérience) un peu amélioré, mais surtout bardé d'options haut de gamme. A commencer par la version RG (trains rentrants) dont la pompe hydraulique.....

Héli-Tech présentait à Blois la cellule définitive du HTC 130, de forme plus ovoïde, avec un pare-brise non développable, elle reste très légère, apporte une meilleure visibilité et un design plus contemporain......

Aquilair Aircraft a conçu un pont élévateur pour avions ultra-légers ou ULM (1000 kg maxi). Fabriqué en France, cet élévateur électro-hydraulique permet de ranger les ULM à une hauteur de 2,30 m dans le but de.....

Les nouveaux émetteurs-récepteurs portatifs homologués Icom IC-A25 seront disponibles fin 2017. La version IC-A25C est une évolution ''musclée'' de la gamme IC-A24, bien sûr en espacement 8,33 kHz, sous 6 W en.....

Le prototype d'hélicoptère dodecacoptère Lucky Copter utilise 12 moteurs thermiques Zenoah 62 cm3 2 temps de 6 ch chacun, montés tête-bêche en six paires à l'extrémité de bras disposés en hexaèdre. Chaque.....