pdj : Quand ils prenaient leur vol pour aller s'écraser sur leur objectif, les pilotes-suicide japonais n'oubliaient jamais d'emporter leur mascotte porte-bonheur - François Cavanna
Présenté pour la première fois au salon de Friedrichshafen en 2007, le Viper SD-4 n'aura pas tardé bien longtemps avant de devenir une réalité commerciale. Visant le segment haut de gamme, cet ULM métallique polyvalent vise la catégorie LSA-ELA et aussi le remorquage de planeurs.
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