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Accueil pdj : En avion, le manche se tient comme une pucelle tient une b... |
La fin pour Sonex Aircraft Mark Shable, gérant de Sonex Aircraft a publié une vidéo dans laquelle il explique les raisons qui ont conduit à la fermeture immédiate de l'entreprise. Avec.....
Info avril des Vieux Deb's Guy Wardavoir publie la lettre d'information d'avril de l'association des Vieux Deb's. On y apprend une très grande nouvelle : l'association vient d'être reconnue.....
AEROPRAKT A 22L2 AEROPRAKT A 22L2 - 472,5 Kg
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Rotax 912 ULS 100 HP.....
Moyeu hélice DUC tripale ULM / avion Moyeu standard carbone pour hélice SWIRL et Windspoon
En excellent état, perçages pour Rotax 912 / 914 sur diametre 75mm
Composé de 2 demi coques, 1 entretoise.....
Stage IULM France ULM du 11 au 12 mai 2026 L'école de pilotage France ULM organise un stage d'actualisation des connaissances les lundi 11 et mardi 12 mai 2026. Le stage conforme à l'arrêté du 24 novembre.....
70 ans : du VLO au tricot mars 2026 Je n'en fais aucunement mystère : il me paraît inconcevable d'opérer un travail à but lucratif avec un ULM. Je m'appuie sur l'ensemble des réglementations qui consiste à contrôler tous les véhicules destinés à transporter du public.
On pense bien sûr aux avions de ligne, aux avions.....

Le constructeur ukrainien Skyeton a réagi avec professionnalisme aux critiques qui avaient été faites lors de la présentation du K-10 Swift en 2007. Cet ULM est désormais correctement armé pour batailler avec la concurrence.
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