E-Props à l'honneur à Friedrichshafen

Plus d'un avion non certifié sur quatre équipé d'un moteur Rotax présent au salon vole avec une hélice E-Props.
Le salon Aero Friedrichshafen 2026 a une.....

Autogire Magni M22

Radio becker 6201, Controle moteur Blaze EMS2 Hélice Eprop quadripale Radiateur neuf Strobes Carénage tête rotor Harnais 4 points pilote/passager Portes de.....

Salon France Air Expo Lyon-Bron

Le salon d’aviation générale France Air Expo de Lyon-Bron ouvrira ses portes les 4, 5 et 6 juin 2026 à l'aéroport de Lyon Bron, pour sa 19e édition. Le salon.....

Les CON.NE.S

Communiqué officiel... Chèr.e.s adhérents et adhérentes... Le Comité Directeur... Savez-vous que j'ai un don magique ? Si, si, si... Une singularité intellectuelle dont m'a gratifié dame mère alors que je n'étais qu'un ersatz d'humanoïde en devenir. Je détecte la connerie ! Vi,.....

Présenté en 2006 et modifié deux ans plus tard pour améliorer ses caractéristiques de vol et quelques détails techniques, le FM 250 Vampire a su jouer sur la corde sensible de la masse à vide pour se révéler sur le marché déjà fort riche des ailes basses composite. . . . . . . . . . . .