Hangar éco
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La boîte à malice


La porte est revêtue de tôles en alu (de récupération) pour l'alléger au maximum.


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Construire un hangar pas cher
Le sous-hangar (part. 5)




Mise en place du verrou artisanal.





Des butées intermédiaires au sol et sur le linteau sont placées pour éviter les déformations de la porte sous l'effet du vent.





La mise en place du bardage de toit est facilitée par la légèreté des plaques en alu. En revanche, il faut se méfier de la souplesse du matériau : un pied là où il ne faut pas, et c'est la chute garantie.





Même si les tôles ne sont pas exemptes de défauts dont de trous, la couverture déjà protégée par le auvent abrite bien l'ULM.





La couverture est en pente légère (3 %) afin que les pluies rasantes ou la neige fondante s'évacuent.






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