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pdj : Le moteur est le coeur d'un avion, mais le pilote est son âme - Walter Alexandre Raleigh



Info mars des Vieux Deb's

Guy Wardavoir publie la lettre d'information de mars de l'association des Vieux Deb's. Avis aux glandulaires et autres branlochons ! L'assemblée générale des.....



ULM SLEPCEV STORCH 912ULS

Moteur et cellule reconditionnés à 1512 heures. N'a fait que 3 heures depuis. N'a fait que du vol touristique et de l'épandage. Visible sur l'aérodrome de.....

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Salon Aero Friedrichshafen 2025
du 9 au 12 avril 2025
Le 31e salon de Friedrichshafen se déroulera du mercredi 9 au samedi 12 avril 2025. Cette édition proposera une gamme complète de produits pour tous les secteurs.....



Arrêté VLO : pourquoi il ne sert à rien (part. 1)
février 2025
Le nouvel arrêté daté du 17 février 2025 concernant les conditions d'utilisation des ULM fait le point sur la réglementation en vigueur et s'attarde tout particulièrement sur le cas des vols locaux à titre onéreux (VLO) et des vols de découverte (VLD) à caractère marginal. Pour faire.....






Deux questions essentielles doivent présider à la décision de changer d'hélice : pourquoi changer d'hélice ? Par quoi remplacer son hélice ? La première question implique une raison objective d'opérer : mécontentement. La seconde concerne le choix : avantage. Reste la question subséquente.....






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