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pdj : On cabre pour sauver son altitude ; l'avion perd sa vitesse et devient mou : on s'enfonce toujours - Antoine de Saint-Exupéry



E-Props étend ses capacités industrielles

Le fabricant français d'hélices en carbone E-Props a récemment achevé la construction de son cinquième bâtiment industriel sur son site de production situé.....



PIONEER 300 STD

Vends Pioneer 300 STD, première main acheté neuf en 2013, 789 heures moteur, train rentrant, usage privé un seul pilote, pas d’école, pas d’accident,.....

Support aile ou fuselage Phoenix U15

Un accessoire qui convient en premier lieu au Phoenix ULM 52 : - Aide à la construction, prix d'origine 498.--€. Le prix de vente est à peu près la moitié du.....



Stage IULM
du 17 au 18 janvier 2026
B2 Aviation organise un stage IULM les samedi 17 et dimanche 18 janvier 2026 à Coulommiers (77). D'une durée de 12 heures répartie sur deux jours (10h-/-17h),.....

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ULM et racolage guerrier
juin 2025
Je pensais les pilotes d'élite plus inspirés, plus précis également. Bah... nan. De braves putaclics, comme les charognards de la PQR*, comme les bouchabites du service public... Une engeance en bassesse qui n'a de loyauté que pour le dernier euro encaissé, de mea culpa que pour le.....






Recordman du monde de vitesse en décembre 2011, le Shark fait une entrée fracassante sur le marché des ULM. Mais cet animal intimidant, se réserve-t-il seulement à des pilotes d'exception ?






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