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10/09/17
AutoGyro MTO Sport 2017
Blois 2017
Sorti en juillet 2017, le nouveau MTO Sport représente une évolution majeure axée vers le haut de gamme. Le design évolue avec un carénage plus large intégrant des phares à LEDs comparables à ceux qui équipent le Cavallon et signent désormais l'identité visuelle de la marque. Le nez du nouveau MTO Sport recèle un coffre fermant à clé. Les pare-brise sont plus enveloppants et protègent mieux l'équipage notamment au niveau des mains. Le cockpit arrière peut recevoir une instrumentation complète. Toujours au chapitre du confort, on remarque le soin apporté aux sièges chauffants réglables par vérins à gaz, ou les palonniers réglables qui permettent à toutes les morphologies de se sentir à l'aise. Pour la sécurité, on note la présente de barres latérales amovibles. La mécanique n'est pas en reste, avec un pré-lanceur pouvant entraîner le rotor jusqu'à 300 tr/mn. La prise de force s'effectue côté allumage du moteur, via un embrayage à coupleur pneumatique et une transmission par arbres et cardans. La tête de rotor reçoit un dispositif de freinage renforcé et un vérin pneumatique faisant office de compensateur de tangage et de frein de rotor. Un compensateur de roulis également pneumatique peut être ajouté en haut de mât. Notons que ce dernier est monté sur silent-blocs, désormais démontable, la partie supérieure se repliant après démontage des biellettes. Un rotor AutoGyro de 8,40 à 8,80 m assure la portance. Au choix, des moteurs Rotax 912 S ou 914 UL équipent le MTO Sport 2017. La vitesse de croisière est donnée pour 145 km/h et la vitesse maximale pour 185 km/h. Les réservoirs de 94 litres garantissent un large rayon d'action. Totalement évolutif avec un design et un tarif ''à la carte'' le Sport 2017 revendique une masse à vide variant de 245 à 284 kg selon options. Ainsi une version dépouillée est-elle vendue 60 000 euros ttc (Rotax 912 S et VHF), alors qu'un modèle ''full'' est vendu 90 000 euros ttc (Rotax 914, pack confort, pack instruments, doubles commandes, carénages complets, trim' de roulis, VHF+TX...).

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