G1 : restriction du domaine de vol

La DGAC a émis une consigne de navigabilité référence CN 2025-ULM-001 pour les ULM G1 de G1 Aviation. Cette consigne de navigabilité (CN) s'applique à tous les.....

MULTIAXE J300

Mis en service le 20 JUIN 1996 Moteur Rotax 912 UL 80 CV Hélice tripale ARPLAST N° de série 253 Depuis neuf 1030 heures, seconde main Cet appareil n'est pas un.....

AIRLONY Skylane

540 heures depuis neuf ! Parachute validité août 2029 Moteur Rotax 912 80HP avec hélice DUC bipale Flash • GPS Garmin 695 • PFD Flyboxaviaion Oblo • Auto.....

Prorogation IULM à Meaux

ULM Paris - Véliplane club (Seine-et-Marne) organise deux journées de réactualisation IULM les jeudi 7 et vendredi 8 août 2025. L'école propose un hébergement.....

Stage IULM France ULM

L'école de pilotage France ULM organise un stage d'actualisation des connaissances les lundi 11 et mardi 12 août 2025. Le stage aura lieu au siège de France ULM,.....

ULM et racolage guerrier

Je pensais les pilotes d'élite plus inspirés, plus précis également. Bah... nan. De braves putaclics, comme les charognards de la PQR*, comme les bouchabites du service public... Une engeance en bassesse qui n'a de loyauté que pour le dernier euro encaissé, de mea culpa que pour le.....

Le moteur est lubrifié et refroidi par de l'huile. L'huile subit de très nombreuses attaques qui la dégradent au fil du temps et des heures de fonctionnement. Il convient donc de la remplacer régulièrement. Une opération simple, mais qui mérite toutefois une attention particulière. . . . .