pdj : Là, tout autour de moi, s'étend l'Atlantique, son immensité, sa profondeur. Si mon avion peut rester en l'air, si son moteur peut continuer à tourner, alors je peux le faire aussi - Charles Lindbergh
Il est parfois nécessaire de changer le ''PAS'' de l'hélice. Réduire l'incidence des pales pour gagner du régime moteur et des performances au décollage, ou à l'inverse l'augmenter pour voler plus vite en croisière, réduire sa consommation de carburant ou l'émission sonore. Avant de.....