E-Props à l'honneur à Friedrichshafen

Plus d'un avion non certifié sur quatre équipé d'un moteur Rotax présent au salon vole avec une hélice E-Props.
Le salon Aero Friedrichshafen 2026 a une.....

Bras de train atterrissage Phoenix U15

Un accessoire qui convient en premier lieu au Phoenix ULM 52 : - Bras oscillant du train d'atterrissage, neuf 2200.--€ ( ?) Le prix de vente est à peu près la.....

AEROPRAKT A 22L2

AEROPRAKT A 22L2 - 472,5 Kg 111 heures cellule - Évolutif Sort 100 heures avec items moteur 5 ans par ATA Maintenance et révision parachute Rotax 912 ULS 100 HP.....

Salon France Air Expo Lyon-Bron

Le salon d’aviation générale France Air Expo de Lyon-Bron ouvrira ses portes les 4, 5 et 6 juin 2026 à l'aéroport de Lyon Bron, pour sa 19e édition. Le salon.....

Les CON.NE.S

Communiqué officiel... Chèr.e.s adhérents et adhérentes... Le Comité Directeur... Savez-vous que j'ai un don magique ? Si, si, si... Une singularité intellectuelle dont m'a gratifié dame mère alors que je n'étais qu'un ersatz d'humanoïde en devenir. Je détecte la connerie ! Vi,.....

On a toujours pensé que l'aile devait être constituée d'une surface unie pour un meilleur appui aérodynamique et un effet de succion accentué vers le haut. Pourtant, des esprits inventifs ont remis ce précepte en question et proposent une vision opposée qui pourrait révolutionner.....