Report de la Fête de l'Aviation et de l'Espace

Initialement prévue à l'automne prochain, la 7è édition de la Fête de l'Aviation et de l'Espace est officiellement reportée aux 19, 20 et 21 mars.....

VECTOR 600

VECTOR 600 de 1982 remis d'origine en 2010, pilotage 2 axes + spoilers, vitesse croisière 70 km/h, mini 35 km/h, poids 80 kg, moteur Fuji Robin EC 285 PF. Pour.....

ROTAX 503 DCDI

Moteur Rotax 503 DCDI, une heure de fonctionnement au banc, avec carburateurs (un neuf, un occasion refait), sans les brides, réducteur « B » 2.58/1, lanceur.....

Stage IULM France ULM

L'école de pilotage France ULM organise un stage d'actualisation des connaissances les lundi 10 et mardi 11 août 2026. Le stage conforme à l'arrêté du 24.....

Du vol du hibou au trépas du casse-cou

J'ai une idée géniale ! Admirer l'éclipse du 12 août prochain depuis mon cockpit et me régaler d'une ambiance de vol inédite pour un pilote VFR... Chercher le filet de lumière résiduel à 3 000 pieds ; épier la lune pendant qu'elle masque le réacteur du ciel. Le concept a de la gueule......

Le club ULM de Lurcy-Lévis, dont la flotte se compose de G1 Aviation (entre autres), a choisi de faire confiance au constructeur chinois Zongshen Aero Engine pour remotoriser un G1 d'école. Une expérience qui dure déjà depuis 300 heures et qui donne entière satisfaction. . . . . . . . . . . .