Info avril des Vieux Deb's

Guy Wardavoir publie la lettre d'information d'avril de l'association des Vieux Deb's. On y apprend une très grande nouvelle : l'association vient d'être reconnue.....

Skypper 912

Skypper air création 912 80 cv ,441 h Aile XS13 réglable Révision 100 h moteur effectuée Révision aile effectuée Freins disque sur les trois roues. Vente.....

ULM LAND AFRICA 80 cv

ailes hautes, radio Funke ATR 8.33, moteur Rotax 912UL 80cv, Heures de totale : 375, hélice tripale E-props (réglable au sol) 2022 43 heures totale Badin, Bille,.....

Stage IULM France ULM

L'école de pilotage France ULM organise un stage d'actualisation des connaissances les lundi 11 et mardi 12 mai 2026. Le stage conforme à l'arrêté du 24 novembre.....

We Fly Aeroprakt

La seconde édition du rendez-vous des passionnés We Fly Aeroprakt aura lieu du 14 au 16 mai 2026 sur l'aérodrome de Villeneuve-sur-Lot. Lors de la première.....

70 ans : du VLO au tricot

Je n'en fais aucunement mystère : il me paraît inconcevable d'opérer un travail à but lucratif avec un ULM. Je m'appuie sur l'ensemble des réglementations qui consiste à contrôler tous les véhicules destinés à transporter du public. On pense bien sûr aux avions de ligne, aux avions.....

Il est parfois nécessaire de changer le ''PAS'' de l'hélice. Réduire l'incidence des pales pour gagner du régime moteur et des performances au décollage, ou à l'inverse l'augmenter pour voler plus vite en croisière, réduire sa consommation de carburant ou l'émission sonore. Avant de.....