E-Props à l'honneur à Friedrichshafen

Plus d'un avion non certifié sur quatre équipé d'un moteur Rotax présent au salon vole avec une hélice E-Props.
Le salon Aero Friedrichshafen 2026 a une.....

PIONNER 200 912S

gps avmap,tripale duc,volet electrique ,radio atr 8.33,traspondeur trig s,amortisseur avant hydraulique,phare,strob,feu anticol. visible a Viabon LF2829,a coté de.....

JPM 03 "Loiret"

Pour cause de fin d'activité aéronautique je cède avec grand regret mon JPM 03 "Loiret" de construction amateur avec lequel je vol depuis 20 mars.....

Stage IULM Ultra-Légers Marmandais

La Base ULM de Fourques organise deux journées d'actualisation des connaissances des instructeurs de pilotes d'ULM lundi 15 et mardi 16 juin 2026. Le lieu du stage.....

Les CON.NE.S

Communiqué officiel... Chèr.e.s adhérents et adhérentes... Le Comité Directeur... Savez-vous que j'ai un don magique ? Si, si, si... Une singularité intellectuelle dont m'a gratifié dame mère alors que je n'étais qu'un ersatz d'humanoïde en devenir. Je détecte la connerie ! Vi,.....

Face à un risque de panne du circuit électrique, Jacques nous propose une astuce pour renforcer la masse du régulateur de charge des moteurs. Encore une fois, il s'agit d'un dispositif très simple, quasiment gratuit et rapide à réaliser. Le cocktail favori de ULMaG ! . . . . . . . . . . . . .