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Accueil pdj : Les experts disent que si le bogue de l'an 2000 n'est pas réglé, les lignes téléphoniques ne seront pas fiables, les gouvernements seront paralysés et les avions seront en retard. Les choses seront à peu près pareilles que maintenant, en somme - Dave Barry |
Changement d'heure Dimanche 31 mars à 2 heures du matin, nous passerons en heure d'été, soit UTC + 2. Lorsque la petite aiguille pointera sur ''2'', il faudra se dépêcher de la.....
Paris vu du ciel - Yann Arthus-Bertrand Yann Arthus-Bertrand propose un voyage exceptionnel au-dessus de la plus romantique des capitales... Paris vu du ciel, avec 200 photographies, permet de contempler.....
Compétition régionale Classic Class & STOL du 30 au 31 mars 2024 La FFPLUM (CR NA) et l'aéroclub de Pons-Avy, aidés de la Région Nouvelle Aquitaine et de l'Agence Nationale du Sport, organisent une compétition régionale des.....
Le client est-il roi ? janvier 2024 Adepte des ULM basiques, notamment multiaxes, j'ai adoré découvrir à Blois deux monoplaces dans le plus pur style dépouillé des années 90 : le Dingo de Future Vehicles et le TrueLite de Aviad.
Deux adorables monoplaces simples et légers qui m'emportent dans les méandres de la rêverie,.....
Le groupe australien Flight Avionics situé à Moorabbin Airport près de Melbourne, en collaboration avec ses fournisseurs au rang desquels Garmin, Bose, Avidyne, Aspen, PS ou Safran, s'apprête à commercialiser le FISC (Full Instrumentation System of Cockpit), un système complet.....
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