Trig TT23, le couteau suisse

Après une vingtaine d'années à rencontrer le succès avec les TT21 et TT22, Trig Avionics, filiale du groupe Dynon, a présenté récemment le transpondeur TT23,.....

UAC : Ultimate Air Challenge

L'organisation UAC basée à Chambley annonce le lancement de l'Ultimate Air Challenge (UAC), une compétition ULM à travers toute l'Europe, fondée sur la.....

Vente Structure Ulm à la Réunion

Bonjour, Je propose à la vente la structure Austral ULM, idéalement implantée sur la base ULM de Cambaie 974 , La Réunion. Il s’agit d’une cession de 100 %.....

AG CRULM Occitanie

L'assemblée générale ordinaire du Comité Régional Occitanie se tiendra le samedi 7 mars 2026 à 9h00 à 16h00 en présentiel salle de séminaire de la Maison.....

Arrêté VLO : la preuve qu'il ne sert à rien (part. 2)

Il y a un an tout juste, le 17 février 2025 sortait l'arrêté VLO qui devait empêcher les accidents lors des vols à titre onéreux, sauver des vies et, peut-être, faire revenir l'être cher : la pierre philosophale, en quelque sorte. Bon... ça n'a pas marché. Les magnifiques DROM français.....

Construction sérieuse, performances flatteuses, esthétique et finitions luxueuses... Le Faeta 321 est sans conteste l'un des fleurons de la production ULM actuelle. Une question se pose toutefois : un aéronef pareillement élitiste reste-t-il encore un véritable ultra léger ? . . . . . . . . .