Aero-Sound : des cockpits silencieux

Les casques à atténuation active de bruit (ANR) apportent confort et tranquillité aux pilotes exigeants. Cela permet en outre une meilleure concentration lors des.....

Immobilisation des ULM

ULM Technologie propose des cales de roues ultra-légères (355 g), l'efficacité est assurée par à un système d'élastiques qui maintient les cales serrées dès.....

hélice EVRA

VENDS HELICE EVRA AVEC SON CONE S/N 118 utilisée par pilote privé en voyage Suite à changement de propriétaire du WT9 nous avons déposé cette hélice pour.....

Paramoteurs dans les Pyrénées

Troisième rencontre de pilotes de paramoteur au pays des hauts sommets pyrénéens se déroulera du vendredi 3 au mardi 7 avril 2026 à Franquevielle, dans le Haut.....

Stage IULM France ULM

L'école de pilotage France ULM organise un stage d'actualisation des connaissances les lundi 6 et mardi 7 avril 2026. Le stage conforme à l'arrêté du 24 novembre.....

Arrêté VLO : la preuve qu'il ne sert à rien (part. 2)

Il y a un an tout juste, le 17 février 2025 sortait l'arrêté VLO qui devait empêcher les accidents lors des vols à titre onéreux, sauver des vies et, peut-être, faire revenir l'être cher : la pierre philosophale, en quelque sorte. Bon... ça n'a pas marché. Les magnifiques DROM français.....

La mauvaise synchronisation des carburateurs est l'une des causes majeures de dysfonctionnement des moteurs ; vibrations, mauvaises montées en régime, ralenti boiteux... Or ce problème n'est pas une fatalité. Il est même facile d'y remédier. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .