La FFPLUM en crise

Lors de l'assemblée générale qui s'est déroulée samedi 11 avril dernier, le rapport moral proposé par le bureau directeur a été rejeté par les votants, à.....

Guide météo pour les sports aériens

Depuis plus de trente-cinq ans, Les Visiteurs du ciel s'impose comme l'ouvrage de référence en météorologie pour les sports de l'air. Conçu spécifiquement pour.....

Skypper 912

Skypper air création 912 80 cv ,441 h Aile XS13 réglable Révision 100 h moteur effectuée Révision aile effectuée Freins disque sur les trois roues. Vente.....

CH7 Kompress Charlie 2

CH7 Kompress volant sans aucun problème. 2 casques Bose, radio 8.33, transpondeur, etc . Possibilité remorque. Prévoir révision des 300h . . . . . . . . . . . .

Stage IULM France ULM

L'école de pilotage France ULM organise un stage d'actualisation des connaissances les lundi 11 et mardi 12 mai 2026. Le stage conforme à l'arrêté du 24 novembre.....

70 ans : du VLO au tricot

Je n'en fais aucunement mystère : il me paraît inconcevable d'opérer un travail à but lucratif avec un ULM. Je m'appuie sur l'ensemble des réglementations qui consiste à contrôler tous les véhicules destinés à transporter du public. On pense bien sûr aux avions de ligne, aux avions.....

Deux questions essentielles doivent présider à la décision de changer d'hélice : pourquoi changer d'hélice ? Par quoi remplacer son hélice ? La première question implique une raison objective d'opérer : mécontentement. La seconde concerne le choix : avantage. Reste la question subséquente.....