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pdj : Le beau côté de notre métier de pilote de ligne est de s'imaginer, de temps à autre, que nous vivons loin des choses d'ici-bas, que notre existence est faite d'une suite d'aventures - Jean Mermoz



Guide météo pour les sports aériens

Depuis plus de trente-cinq ans, Les Visiteurs du ciel s'impose comme l'ouvrage de référence en météorologie pour les sports de l'air. Conçu spécifiquement pour.....



sparviero 100

Peu d heures mais regulières, carbus reconditionnes, pompe neuve. radio 8,33 et transpondeur s . Machine sure et facile meme aux basses vitesses, decollage et.....



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le 11 avril 2026
L'assemblée générale de la FFPLUM se tiendra le samedi 11 avril 2026 dans l'amphithéâtre de la Direction Générale de l'Aviation Civile, 50 rue Henry Farman -.....



70 ans : du VLO au tricot
mars 2026
Je n'en fais aucunement mystère : il me paraît inconcevable d'opérer un travail à but lucratif avec un ULM. Je m'appuie sur l'ensemble des réglementations qui consiste à contrôler tous les véhicules destinés à transporter du public. On pense bien sûr aux avions de ligne, aux avions.....






Mon ULM est basé à Chambley et moi près de Nantes... Un problème qui ne peut se résoudre que par un rapatriement aérien. Or cet appareil de ma fabrication n'a pas volé depuis plusieurs mois. Pour être honnête il n'est même pas tout à fait fini. Volable, mais pas fini...






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