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Accueil pdj : Un pilote doit faire confiance au navigateur qui a une lourde responsabilité dans le bon déroulement d'un vol. Toutefois, si ce dernier signale une route touristique, il est probable qu'il s'est trompé de carte |
G1 : restriction du domaine de vol
La DGAC a émis une consigne de navigabilité référence CN 2025-ULM-001 pour les ULM G1 de G1 Aviation. Cette consigne de navigabilité (CN) s'applique à tous les.....
ULM Springbok 3000 à vendre
ULM en parfait état, acheté d'occasion en 2017, basé à Fontenay-Trésigny (LFPQ) en région parisienne. Heures cellule à l'achat (d'après vendeur) 92h58......
FK-Aircraft FK12 S1 Comet
vends FK12 S1 année 2002 totalisant 1150 heures en très bon état.
Vendu avec révision des 100 heures effectuée par atelier pro.
Moteur Rotax 100 ch - radio.....
Prorogation IULM à Meaux du 7 au 8 août 2025 ULM Paris - Véliplane club (Seine-et-Marne) organise deux journées de réactualisation IULM les jeudi 7 et vendredi 8 août 2025. L'école propose un hébergement.....
ULM et racolage guerrier juin 2025 Je pensais les pilotes d'élite plus inspirés, plus précis également.
Bah... nan. De braves putaclics, comme les charognards de la PQR*, comme les bouchabites du service public...
Une engeance en bassesse qui n'a de loyauté que pour le dernier euro encaissé, de mea culpa que pour le.....
Réaliser une alarme efficace contre les voleurs et autres intrus est à la portée de tout bricoleur. On peut imaginer les solutions les plus sophistiquées, ou s'en remettre à de vieilles ficelles. C'est la seconde route qu'à empruntée notre correspondant pour sécuriser son hangar et son ULM.
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