De l'avion léger à l'ULM multiaxe

Cépaduès éditions propose un ouvrage écrit par Fabrice Dubost, traitant de l'intérêt et de la migration de nombreux pilotes d'avion léger pour et vers les ULM.....

MCR PICKUP 525kg

S/N 110 2007, masse à vide 307kg, Réservoir 120L, Rotax 912 ULS3 (445h), pas variable, Pilote automatique, transpondeur, radio 8.33, EFIS DYNON D180, GPS AVMap IV,.....

VL3 N°290

525 kg Train rentrant double Garmin G3X Pilote Auto Garmin 307 Radio+Transpond Trig Tcas+Flarm Strobes+Feu attéro Hélice Woodcomp bipale Caméra Ceintures.....

Stage IULM France ULM

L'école de pilotage France ULM organise un stage d'actualisation des connaissances les jeudi 12 et vendredi 13 mars 2026. Le stage conforme à l'arrêté du 24.....

Stage IULM

B2 Aviation organise un stage IULM les samedi 14 et dimanche 15 mars 2026 à Coulommiers (77). D'une durée de 12 heures répartie sur deux jours (10h-/-17h), cette.....

Arrêté VLO : la preuve qu'il ne sert à rien (part. 2)

Il y a un an tout juste, le 17 février 2025 sortait l'arrêté VLO qui devait empêcher les accidents lors des vols à titre onéreux, sauver des vies et, peut-être, faire revenir l'être cher : la pierre philosophale, en quelque sorte. Bon... ça n'a pas marché. Les magnifiques DROM français.....

H.G. Wells n'aurait pas rêvé mieux que le Kiebitz B pour illustrer ''sa machine à explorer le temps''... Avec son look délicieusement rétro, cet ULM possède le supplément d'âme qui manque à une production souvent plus efficace que réjouissante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .