| mercredi 3 juin 2026 - 19:53 (légale) - UTC : 17:53 - SR/SS (Bourges) : 6:01 - 21:34 (utc+2) |
Accueil pdj : La vitesse c'est la vie. L'altitude c'est l'assurance vie |
E-Props à l'honneur à Friedrichshafen Plus d'un avion non certifié sur quatre équipé d'un moteur Rotax présent au salon vole avec une hélice E-Props. Le salon Aero Friedrichshafen 2026 a une.....
BESTOFF NYNJA KIT N°63 ROTAX 912 80 Ch Cellule 100 heures
Hélice bipale WARP
Entoilage ailes XLAM
Volets à fente
Double commande
Régulateur température huile
Régulateur pression essence
Double.....
COYOTE II S-6ES Rotax 912S 100ch Croisière à 150Km/h
Tout équipé :
Radio 8.33, transpondeur
Tripal E-Props renforcée
Parachute ok jusqu’en Janvier 2030
Trim et volets électriques
Entoilage.....
Salon France Air Expo Lyon-Bron du 4 au 6 juin 2026 Le salon d’aviation générale France Air Expo de Lyon-Bron ouvrira ses portes les 4, 5 et 6 juin 2026 à l'aéroport de Lyon Bron, pour sa 19e édition. Le salon.....
Les CON.NE.S avril 2026 Communiqué officiel... Chèr.e.s adhérents et adhérentes... Le Comité Directeur...
Savez-vous que j'ai un don magique ?
Si, si, si... Une singularité intellectuelle dont m'a gratifié dame mère alors que je n'étais qu'un ersatz d'humanoïde en devenir.
Je détecte la connerie ! Vi,.....

ULM simple et léger, le Challenger est l'exact ULM auquel pensent les nostalgiques de la ''belle'' époque, ceux qui accordent de l'importance à la réglementation, qui veulent voler pas trop cher et juste se faire plaisir. Ce produit américain revendique en dépit de sa masse réduite une.....
Webmaster : Fabrice Gay & MH - Rédacteur : Miguel Horville - ULMaG ©2008-2026 |