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Accueil pdj : On cabre pour sauver son altitude ; l'avion perd sa vitesse et devient mou : on s'enfonce toujours - Antoine de Saint-Exupéry |
E-Props étend ses capacités industrielles
Le fabricant français d'hélices en carbone E-Props a récemment achevé la construction de son cinquième bâtiment industriel sur son site de production situé.....
Places Hangars ULM Laon (LFAF)
Places de hangars ULM
Tarif 2026 multiaxe 780 euros
Tarif 2026 pendulaire 680 euros
Tarif 2026 autogire 430 euros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Stage IULM du 17 au 18 janvier 2026 B2 Aviation organise un stage IULM les samedi 17 et dimanche 18 janvier 2026 à Coulommiers (77). D'une durée de 12 heures répartie sur deux jours (10h-/-17h),.....
ULM et racolage guerrier juin 2025 Je pensais les pilotes d'élite plus inspirés, plus précis également.
Bah... nan. De braves putaclics, comme les charognards de la PQR*, comme les bouchabites du service public...
Une engeance en bassesse qui n'a de loyauté que pour le dernier euro encaissé, de mea culpa que pour le.....
Il est parfois nécessaire de changer le ''PAS'' de l'hélice. Réduire l'incidence des pales pour gagner du régime moteur et des performances au décollage, ou à l'inverse l'augmenter pour voler plus vite en croisière, réduire sa consommation de carburant ou l'émission sonore. Avant de.....
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