E-Props à l'honneur à Friedrichshafen

Plus d'un avion non certifié sur quatre équipé d'un moteur Rotax présent au salon vole avec une hélice E-Props.
Le salon Aero Friedrichshafen 2026 a une.....

Alpi Aviation P300 Griffon

Pioneer P300 Griffon avec toutes options, presque neuf 36 h de vol. Acheté neuf en 2022, propriétaire unique, toujours dans hangar. Carnet de route et.....

Super Guépard SG12A - ULS

EFIS TL Electronic Integra 6524 interfacé avec un Garmin 196 ou antenne GPS dédiée. (Carte Europe) GPS Garmin 196 Hélice tripale DUC Swirl Echangeur eau/huile.....

Salon France Air Expo Lyon-Bron

Le salon d’aviation générale France Air Expo de Lyon-Bron ouvrira ses portes les 4, 5 et 6 juin 2026 à l'aéroport de Lyon Bron, pour sa 19e édition. Le salon.....

Prorogation IULM à Meaux

Véliplane club (Seine-et-Marne) organise deux journées de réactualisation IULM les jeudi 04 et vendredi 05 juin 2026. L'école propose un hébergement confortable.....

Les CON.NE.S

Communiqué officiel... Chèr.e.s adhérents et adhérentes... Le Comité Directeur... Savez-vous que j'ai un don magique ? Si, si, si... Une singularité intellectuelle dont m'a gratifié dame mère alors que je n'étais qu'un ersatz d'humanoïde en devenir. Je détecte la connerie ! Vi,.....

Flaeming Air produit une évolution de l'ULM Smaragd destinée la classe LSA : le Peregrine. Mais un hasard de l'évolution a voulu que finalement cet aéronef bien né soit si léger et performant qu'il intègre la catégorie ULM sans tricherie. Et son talent ne s'arrête pas là... . . . . . . .