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Accueil pdj : Il y a la même différence entre un pilote de plaine et un pilote de montagne, qu'entre un mouton et un chamois? Et n'est pas chamois qui veut - H. Giraud |
E-Props à l'honneur à Friedrichshafen Plus d'un avion non certifié sur quatre équipé d'un moteur Rotax présent au salon vole avec une hélice E-Props. Le salon Aero Friedrichshafen 2026 a une.....
Hélice DUC Flash complète bon état 170 Diamètre 170 cm.
Réputée pour son efficacité notamment au décollage.
Quelques marques de vieillissement sur le cône et de corrosion sur la visserie (coût.....
moteur LIMBACH 1700 E01 Vends moteur complet LIMBACH1700EO1 sn 1192 (avec helice HOFFMANN 1145B80L
Moteur entierement refait par professionnel
deux culasses neuves
remplacement des.....
Pour les drogués de l'aviation le 20 mai 2026 Mercredi 20 mai prochain, TF1 Séries Films diffuse à 21h20 ''Barry Seal'', un thriller sur fond d'héroïne et d'aviation, avec un Tom Cruise en grande forme......
70 ans : du VLO au tricot mars 2026 Je n'en fais aucunement mystère : il me paraît inconcevable d'opérer un travail à but lucratif avec un ULM. Je m'appuie sur l'ensemble des réglementations qui consiste à contrôler tous les véhicules destinés à transporter du public.
On pense bien sûr aux avions de ligne, aux avions.....

Modèle d'entrée de gamme, le Guépy Club n'en est pas pour autant un ULM au rabais. Il est disponible avec ailes rectangulaires ou trapézoïdales et peut recevoir en option des équipements qui le rendent très agréable.
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