pdj : Quant à la prévol, n'oublie pas les charnières, les axes des gouvernes. C'est comme le coude. C'est moche et con, un coude. Mais si tu n'en as pas, tes bras tombent par terre - Fabrice
Certains pilotes ULM ou avion se plaignent de vibrations ressenties ''du côté'' du GMP. Il suffit parfois de changer une pale d'hélice, parfois de faire équilibrer ladite hélice, et parfois... rien n'y fait. A croire que la sortie de moteur ou de réducteur est faussée, alors qu'il n'en est.....
