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Accueil pdj : Il y a la même différence entre un pilote de plaine et un pilote de montagne, qu'entre un mouton et un chamois? Et n'est pas chamois qui veut - H. Giraud |
Crash dans la Somme
Dimanche 9 mai dernier en milieu de matinée, un multiaxe (version CS-LSA avancée d'un ULM composite rapide à ailes hautes, appartenant à un atelier de.....
Pou du Ciel HM14
Envergure 600, longueur 450 cms
Poids 180 kgs à vide. Max 300 kgs
Moteur Rotax 503 34KW
Vitesse de croisière 110 KmH / Max 130 KmH
Construit en 2009 par.....
Raid Gaulois
Bonjour
Suite à désistement de dernière minute, il me reste 2 places pour un Séjour en Sicile départ ce samedi 22 Mai et retour samedi 29 Mai.
Si intéressé,.....
Stage électricité et avionique du 7 au 11 juin 2021 Une nouvelle session de stage A.F.T.E.R.E. (atelier de formation technique électricité et radio embarquée) électricité et avionique, organisée et animée par.....
La pilule de la veille avril 2021 Fin mars dernier, j'ai eu le plaisir d'accueillir, en mes terres deux-sévriennes, Laura Levavasseur et Jean-Sébastien Deligny qui animent l'émission du Hangar 32 de la chaîne Easy2fly (visible en direct et différé sur Youtube). Un agréable moment à causer de choses légères qui, de.....
Nouveau venu dans le monde des ULM haut de gamme, le Corvus Phantom vise directement le créneau où sont installés les Dynamic, MCR, et plus récemment le VL3. Une ''niche'' qui prend de l'importance, d'autant que ces aéronefs aspirent à la double catégorie ULM-ELA, les ventes de la première.....
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