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pdj : On peut considérer le Concorde comme un miracle - Brian Trubsham, pilote d'essai de Concorde



Disparition Didier Lejay

Didier Lejay est décédé le 19 novembre dernier à l'âge de 72 ans, emporté par le crabe. Acteur majeur de notre activité, Didier était pilote d'avion, de.....

Info novembre des Vieux Deb's

Guy Wardavoir publie la lettre d'information de novembre de l'association des Vieux Deb's. Avis aux glandulaires et autres branlochons !



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VECTOR 600 de 1982 remis d'origine en 2010, pilotage 2 axes + spoilers, vitesse croisière 70 km/h, mini 35 km/h, poids 80 kg, moteur Fuji Robin EC 285 PF. Pour.....

Autogire Magni M22

Radio becker 6201, Controle moteur Blaze EMS2 Hélice Eprop quadripale Radiateur neuf Strobes Carénage tête rotor Harnais 4 points pilote/passager Portes de.....



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Conception : l'empirisme dans le sang
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Il y a vingt ans, la patinoire de Bad Reichenhall... Récemment, un avion certifié Elixir subissait une défaillance structurelle majeure en vol : la perte d'une gouverne. L'appareil est allé au tas, tuant son équipage. Bien que je tente de ne jamais mélanger l'aviation générale et l'ULM, ce.....






Le GP One était attendu depuis longtemps. Mais l'usine Skyleader qui le fabrique a préféré différer sa sortie pour proposer un produit abouti. L'essai d'un modèle de pré-série donne déjà une bonne idée de ce à quoi doit ressembler un ULM moderne.






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