Trig TT23, le couteau suisse

Après une vingtaine d'années à rencontrer le succès avec les TT21 et TT22, Trig Avionics, filiale du groupe Dynon, a présenté récemment le transpondeur TT23,.....

XL8 912ULS EFIS PA 10/2022 600H TBE

TVA RECUPERABLE (130000€ ht) N° DE SERIE 644 IMMAT 10/22 / MTOW 525KG / VNE 290KMH / CONSO 17L/H / RESERVOIRS 120L LIBRE FIN 2025 / VISIBLE ET ESSAI LFRZ OU.....

AG CRULM Occitanie

L'assemblée générale ordinaire du Comité Régional Occitanie se tiendra le samedi 7 mars 2026 à 9h00 à 16h00 en présentiel salle de séminaire de la Maison.....

Arrêté VLO : la preuve qu'il ne sert à rien (part. 2)

Il y a un an tout juste, le 17 février 2025 sortait l'arrêté VLO qui devait empêcher les accidents lors des vols à titre onéreux, sauver des vies et, peut-être, faire revenir l'être cher : la pierre philosophale, en quelque sorte. Bon... ça n'a pas marché. Les magnifiques DROM français.....

Le 3 octobre 2010, une famille a été anéantie dans un accident d'avion. Deux parents et leurs deux enfants. Le rapport rendu très rapidement par le BEA explique les causes de cet accident, qui n'aurait jamais dû arriver. Que les conclusions servent à tous, notamment aux ulmistes, c'est le.....