Finale STOL à Belmont-Saint-Affrique

La finale du championnat de France STOL (short take-off and landing) ou ADAC en français (avions à décollage et atterrissage courts), s'est déroulée samedi 3 et.....

Bulletin de service Rotax 912 et 914

Le motoriste autrichien Rotax a émis un bulletin de service à caractère obligatoire (Service Bulletin - ASB-A-2026-001R00 - Mandatory) le 22 juin 2026 concernant.....

VL3 excellent état

Excellent état , moteur sortant de RG potentiel 2000 heures, Radio 8.33; transpondeur; Dynon 100 + Dynon 120, pilote automatique. . . . . . . . . . . . . . . . . .

ULM SKYLANE – Full Glass Cockpit Dynon

Skylane, particulièrement bien équipé. Caractéristiques clés : • Heures de vol : 270 h seulement (évolutives). • Motorisation : Rotax 912 UL (80 cv) —.....

Rassemblement Fontenaisien

Le comité Régional ULM de la Loire organise avec l'aérodrome de Fontenay-le-Comte et les clubs locaux, du vendredi 10 au dimanche 12 juillet 2026, le 1er.....

Les CON.NE.S

Communiqué officiel... Chèr.e.s adhérents et adhérentes... Le Comité Directeur... Savez-vous que j'ai un don magique ? Si, si, si... Une singularité intellectuelle dont m'a gratifié dame mère alors que je n'étais qu'un ersatz d'humanoïde en devenir. Je détecte la connerie ! Vi,.....

Le circuit de carburant de nos ULM répond à des règles précises pour un parfait fonctionnement du moteur et une sécurité accrue. Afin de lever toute ambiguïté, il faut chercher l'information au bon endroit, ce qu'a fait Jacques Foucher. En comprenant mieux comment fonctionnent les choses, on.....