ULM-S : la classe 3 s'alourdit

Une nouvelle réglementation concernant certains ULM a été adoptée par l'arrêté du 13 août 2024 relatif aux aéronefs ultralégers motorisés spéciaux (ULM-S).....

EFIS Dynon Avionics D10-A

Ne démarre pas, bloqué sur écran bleu (voir photo) Problème connu chez Dynon qui peut assurer une réparation sans problème Vente car je dispose d'un horizon.....

SPARVIERO 100

Cause double emploi et santé, bonne machine: performances, facile, pose court; peinture flancs du fuselage a reprendre.parachute junkers à reconditionner dans 2.....

Stage IULM

B2 Aviation organise un stage IULM les lundi 7 et mardi 8 octobre 2024 à Saint-Cyr-l'Ecole (78). D'une durée de 12 heures répartie sur deux jours (10h-/-17h),.....

Compétition régionale Classic Class Vaucluse

La FFPLUM et l'aéroclub du pays d'Apt, aidés de la Région Sud-Provence-Alpes-Côte d'Azur, organisent une compétition régionale Classic Class réservée aux.....

A force de faire n'importe quoi...

On devient n'importe qui ! J'avais un copain, son truc à lui, c'était de jongler avec tout ce qui lui passait sous la main (les mains). Des outils, des couverts, des cailloux... TOUT ! Il n'était pas professionnel du cirque, simplement cela lui plaisait et il amusait son entourage par son.....

Avec un millier d'Eurostar distribués dans 42 pays, Evektor aurait pu savourer son succès comme une rente assurée. Mais en gestionnaire ambitieux, le constructeur tchèque a choisi de faire évoluer le produit : juste assez pour susciter l'intérêt, pas trop pour conserver intactes ses.....