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Accueil pdj : Si voler est si sécuritaire, pourquoi l'aéroport s'appelle le terminal ? |
La réglementation ULM (16e édition) Cépaduès éditions vient de publier la seizième édition du guide de Patrick Vacher : La Réglementation ULM. Cet ouvrage s'adresse aux pilotes ULM désireux.....
STING CARBON R912uls-fr A vendre ulm Sting Carbon de 2004 totalisant 470 heures.
Moteur 100cv, le parachute sort de révision, hélice eprop's tripale carbone de 2023(donc veuve),.....
Stage mécanique 2 temps le 14 juin 2025 Samedi 14 juin 2025 se déroulera un stage mécanique portant sur les moteurs 2 temps sur l'aérodrome de Royan (LFCY), animé par Pierrick Lagarde. Accueil à.....
Arrêté VLO : pourquoi il ne sert à rien (part. 1) février 2025 Le nouvel arrêté daté du 17 février 2025 concernant les conditions d'utilisation des ULM fait le point sur la réglementation en vigueur et s'attarde tout particulièrement sur le cas des vols locaux à titre onéreux (VLO) et des vols de découverte (VLD) à caractère marginal.
Pour faire.....

Le Skyranger demeure la référence ULM du marché français, ne serait-ce qu'en regard de son palmarès en compétition, de son attractivité en école de pilotage et de son commerce aisé. Disponible en 3 versions, le Skyranger possède aussi l'originalité d'être vendu seulement en kit, qu'un.....
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