SDVFR Next : incontournable évolution

Présente et appréciée des pilotes amateurs, professionnels, d'ULM ou d'avion, depuis plus d'une décennie, l'application pour la préparation et le suivi de vol.....

TETRAS 912 CS 100 CV

Radio 8,33 + transponseur C : BECKER Horizon Garmin G5 PA Garmin GMS 305 AFCS Jantes et freins BERINGER Pneus 21x6 diam. 44cm Tripale DUC Windspoon Strobes puissants.....

Rassemblement rétromultiaxe

La quatrième édition du rassemblement ''rétromultiaxe'', baptisée RMX25, se déroulera cette année sur l'aérodrome de Lurcy-Lévys (LFJU), dans l'Allier, du 11.....

ULM et racolage guerrier

Je pensais les pilotes d'élite plus inspirés, plus précis également. Bah... nan. De braves putaclics, comme les charognards de la PQR*, comme les bouchabites du service public... Une engeance en bassesse qui n'a de loyauté que pour le dernier euro encaissé, de mea culpa que pour le.....

L'utilisage de la radio est comme chacun sait conditionné à la détention d'un brevet d'aptitude. Contacté par téléphone, le fonctionnaire de l'administration concernée m'apprend que, pour un tout petit travail supplémentaire, je peux obtenir le CRR, ou certificat restreint de.....