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Accueil pdj : Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais ça vole - Michel Audiard |
E-Props à l'honneur à Friedrichshafen Plus d'un avion non certifié sur quatre équipé d'un moteur Rotax présent au salon vole avec une hélice E-Props. Le salon Aero Friedrichshafen 2026 a une.....
Anémomètre 40-300 km/h Diam 80mm Fonctionne parfaitement, très bon état cosmétique
Arcs de couleur adhésifs et repositionnables
2 raccords inox inclus
Valeur à neuf 370 euros mais n'est plus.....
Salon France Air Expo Lyon-Bron du 4 au 6 juin 2026 Le salon d’aviation générale France Air Expo de Lyon-Bron ouvrira ses portes les 4, 5 et 6 juin 2026 à l'aéroport de Lyon Bron, pour sa 19e édition. Le salon.....
Prorogation IULM à Meaux du 4 au 5 juin 2026 Véliplane club (Seine-et-Marne) organise deux journées de réactualisation IULM les jeudi 04 et vendredi 05 juin 2026. L'école propose un hébergement confortable.....
Les CON.NE.S avril 2026 Communiqué officiel... Chèr.e.s adhérents et adhérentes... Le Comité Directeur...
Savez-vous que j'ai un don magique ?
Si, si, si... Une singularité intellectuelle dont m'a gratifié dame mère alors que je n'étais qu'un ersatz d'humanoïde en devenir.
Je détecte la connerie ! Vi,.....

Une turbine pour les ULM : mythe ou réalité ? C'est en modélisant un moteur à échelle réduite que Techspace Aero a réalisé le formidable potentiel d'une turbine pour les petits avions.
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