Fabrication tchèque 100% aluminium riveté, l'Alto de Direct Fly revient cette année avec de subtiles, mais néanmoins appréciables améliorations. En premier lieu une planche de bord ''2025'' redessinée, plus.....

En juillet 2025, la DGAC a émis une consigne de navigabilité référence CN 2025-ULM-001 pour les ULM G1 de G1 Aviation. Cette consigne de navigabilité (CN) s'applique à tous les ULM de la série G1 ou Yuma du.....

Entre autres matériels spécifiques pour l'entretien des ULM et une longue liste d'accessoires du pilote, l'équipementier de Valenciennes a choisi cette année de présenter un panel d'instruments pour composer des.....

Two2Fly, société immatriculée en République Tchèque, distribue les parachutes USH pour la France et la Belgique.
USH est un fabricant tchèque spécialisé dans les parachutes ULM. Il existe depuis une.....

Précédemment fabriqué par Pure Flight, puis construit et commercialisé par JMB Aircraft depuis 2023, le quasi-planeur Phoenix de nouvelle génération est dorénavant dénommé NG. Côté logistique, les éléments.....

Porto Aviation Group a développé plusieurs versions du Risen. D'abord le Risen FG (pour fixed gear), donc avec trains fixes, anciennement Siren. Cette version est suspendue par le constructeur qui produit en priorité.....

La société tchèque Dova Aircraft fabrique depuis 25 ans des avions ultra légers dans son usine de Paskov. Le Skylark 100% métallique est une invitation au voyage, avec une vitesse de croisière voisine de 210 km/h.....

L'atelier Loravia réalise les révisions ou les rénovations de tous les moteurs Rotax qui lui sont confiés. Spécialistes ultra qualifiés, les mécaniciens opèrent leurs interventions selon des méthodes validées.....

Dans la gamme ELA Aviacion, Finesse-Max a choisi de n'importer sur le territoire français que les Scorpion 914 UL (ELA 07) et le Eclipse EVO 914 UL (ELA 10) qui cochent toutes les cases en termes de réglementation,.....