Localité flamande du sud de la Flandre médiévale, Verchocq se situe dans le Haut Pays d'Artois, l'une des plus anciennes provinces de France, désormais intégrée au Nord-Pas-de-Calais. Ce village compte 600 âmes et traîne à sa suite quelques hameaux, dont le Val de Frêne où siège l'aérodrome pas-de-calaisiens et l'Air-Park qui l'accompagne. Nous sommes au Sud de l'Aa, entre l'Artois et le Boulonnais, du côté du Haut-Pays. L'arrivée sur site est facile, avec pour se repérer quelques éoliennes, dont on veillera à ne pas déranger la nonchalante rotation. En dépit de ces édifices hautement écologiques, notamment pour les poètes qui se goinfrent de bénéfices réalisés aux dépends d'usagers désabusés, ce qu'on remarque en premier lieu, c'est le dessin des parcelles du village aéronautique. Quelques tours de reconnaissance pour s'imprégner du décor avant de toucher terre. Deux pistes sont disponibles, l'une de 250 mètres pour les ULM, et l'autre de 630 m pour les avions, ce qui classe l'endroit en aérodrome privé. Les deux pistes parallèles orientées 06/24 sont en légère montée (2,5%) vers le vent dominant. Cela tombe idéalement bien et permet de réaliser des atterrissages précis et courts. De ceux que j'affectionne de rater, affichant de ce fait un j'm'en-foutisme coupable à la limite de la désinvolture. Ce faisant, on taquine quelques vaches paisibles qui paissent sous la finale préférentielle. Cela les change des trains... En cas de fort vent de Sud-Ouest, les ULM pourront respecter le sens de décollage face au vent. Et pour les avions défavorisés par leur rapport poids/puissance, il peut être conseillé de décoller vent dans le dos afin de profiter de la descente. Le mieux étant de demander aux locaux pour ne pas commettre d'impair.