Le plus simple pour tenir une porte papillon en position ouverte est de la caler avec une béquille. Encore faut-il que la béquille ne ripe pas, qu'elle reste pratique (voire automatique) et qu'elle ne soit pas une charge supplémentaire ; le confort passe après le poids sur un ULM. Mon idée initiale consistait à bloquer la porte avec un simple tube d'aluminium très léger et ensuite de laisser dériver mon esprit jusqu'à trouver une solution acceptable. Le tube d'un seul tenant est long, donc malcommode à utiliser et à ranger. De plus, en cas d'accident il peut occasionner des blessures ou même interférer avec les commandes. Donc, je dois articuler cette béquille. Mais si elle est articulée, elle doit forcément se composer de deux segments, qui coulissent ou se replient. La solution compas est encombrante. Je retiens donc la solution ''vérin'' qui possède l'avantage de disparaître entièrement quand on ferme la porte. Deux tubes coulissant l'un dans l'autre me semblent une bonne base de réflexion. Reste a trouver un système de verrouillage. Deux tubes bien ajustés imposent un dispositif complexe (vis, goupille, pince...) qui s'avère long et fastidieux à mettre en place. Me vient alors l'idée de choisir un tube ''piston'' exagérément plus petit que le tube ''cylindre'', et d'utiliser l'effet ''coin'' pour verrouiller en position ouverte. Il suffirait d'un petit rien, une aspérité ou un creux pour que les tubes se bloquent. En effet, j'ai placé un rivet de 3 mm à l'emplacement adéquat et le seul poids de la porte bloque le rivet à l'extrémité du tube ''cylindre''. On pousse d'un doigt pour débloquer et le rivet rentre et coulisse dans le tube ''cylindre''. C'est tout simple ; c'est très léger et ça ne coûte presque rien.