Les architectes du moteur Vija sont deux frères, Vincent et Jacques Trincal, d'où Vi-Ja. Leur idée : avionner l'un des plus fiables et robustes des moteurs de moto. Pour ces deux ingénieurs en génie mécanique, le bloc le plus approprié à cet usage est sans conteste celui de la Suzuki Bandit 1200, ex-GSX-R 1100 ; du « béton » ! Aux idées suivent les actes. Nos entrepreneurs ont travaillé d'arrache-pied pour valider leur projet. Formation d'une SARL à caractère familiale, mise en chantier d'une maquette (présentée à Blois en 2004), puis d'un premier moteur quasi-fonctionnel (Blois 2005) et enfin de prototypes opérationnels. Côté financement, leur ambition ne convainquant pas les banques, c'est sur leurs fonds propres (la famille participant largement à l'aventure) que Vincent et Jacques supportent les charges du projet. Ce sont à ce jour presque 100 000 euros qui ont été investis. Un budget énorme pour la petite structure, mais ridiculement faible à côté de certaines firmes, dont certaines n'ont, en dépit d'annonces prometteuses, jamais réussi à faire voler le moindre aéronef. Chez Vija, l'idée est sans doute géniale, les ingénieurs sont sûrement doués ; reste que le moteur fonctionne et qu'il amasse les heures de vol !