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pdj : Un atterrissage est une remise de gaz ratée



Bulletin de service Rotax 912 et 914

Le motoriste autrichien Rotax a émis un bulletin de service à caractère obligatoire (Service Bulletin - ASB-A-2026-001R00 - Mandatory) le 22 juin 2026 concernant.....



Alpi Aviation P300 Griffon

Pioneer P300 Griffon avec toutes options, presque neuf 36 h de vol. Acheté neuf en 2022, propriétaire unique, toujours dans hangar. Carnet de route et.....

ULM 3 AXES FAETA

ATEC FAETA Année 2006 800h évolutives Moteur Rotax ULSFR 100 Cv ch monté sur l’appareil en 2008 /620h Hélice Duc swirl VHF TRIG 8.33 TRANSPONDEUR mode S.....



Stage IULM France ULM
du 6 au 7 juillet 2026
L'école de pilotage France ULM organise un stage d'actualisation des connaissances les lundi 6 et mardi 7 juillet 2026. Le stage conforme à l'arrêté du 24.....

Stage IULM à Montpezat
du 9 au 10 juillet 2026
ULM Delta Aquitaine (LF 4724) à Montpezat d'Agenais, organise un stage de réactualisation d'instructeur les jeudi 9 et vendredi 10 juillet 2026. Le stage de.....



Les CON.NE.S
avril 2026
Communiqué officiel... Chèr.e.s adhérents et adhérentes... Le Comité Directeur... Savez-vous que j'ai un don magique ? Si, si, si... Une singularité intellectuelle dont m'a gratifié dame mère alors que je n'étais qu'un ersatz d'humanoïde en devenir. Je détecte la connerie ! Vi,.....






Certains pilotes ULM ou avion se plaignent de vibrations ressenties ''du côté'' du GMP. Il suffit parfois de changer une pale d'hélice, parfois de faire équilibrer ladite hélice, et parfois... rien n'y fait. A croire que la sortie de moteur ou de réducteur est faussée, alors qu'il n'en est.....






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