Crash dans le Doubs

Vendredi 6 septembre dernier, un multiaxe à ailes basses s'est crashé en fin de journée alors qu'il était en phase de décollage sur la plate-forme Ulm de Bonnay.....

EFIS Dynon Avionics D10-A

Ne démarre pas, bloqué sur écran bleu (voir photo) Problème connu chez Dynon qui peut assurer une réparation sans problème Vente car je dispose d'un horizon.....

NEUF - Batterie pour radio ICOM IC-A3E

Produit neuf jamais servi, livré dans son emballage d'origine. Modèle compatible de plus grande autonomie que l'accu d'origine avec 1000mAh contre 600mAh... Pour.....

Séminaire Voler au féminin

Le Comité régional ULM Nouvelle-Aquitaine et la Fédération Française de Planeur Ultra-Léger Motorisé (FFPLUM) organisent le samedi 5 octobre 2024 un.....

Séminaire voler au féminin

Le samedi 5 octobre, le Comité Régional ULM Nouvelle-Aquitaine et la Fédération Française de Planeur Ultra-Léger Motorisé (FFPLUM) organisent un séminaire.....

Somme-nous semblables ?

L'édition 2024 du salon de Blois a tenu ses promesses. Une belle vitrine des plus beaux ULM, un professionnalisme affûté, des équipements de très haute technologie... On est bien loin des rassemblements de Onzain, des haubans à cosses-coeur dont chacun cherchait le secret de la pince magique,.....

Une turbine pour les ULM : mythe ou réalité ? C'est en modélisant un moteur à échelle réduite que Techspace Aero a réalisé le formidable potentiel d'une turbine pour les petits avions. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .