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pdj : On ne fuit pas le ciel : partout où l'on passe, il est au dessus de nos têtes - Jean-Marie Adiaffi



ULM-S : la classe 3 s'alourdit

Une nouvelle réglementation concernant certains ULM a été adoptée par l'arrêté du 13 août 2024 relatif aux aéronefs ultralégers motorisés spéciaux (ULM-S).....



Zenair ch 701 à finir

Appareil entièrement revue au niveau cellule de aircraft word Tchécoslovaquie moteur réviser a 1650 heure ,a synchroniser au niveau carburateur changement kit.....

FK-Aircraft FK12 S1 Comet

vends FK12 S1 année 2002 totalisant 1150 heures en très bon état. Vendu avec révision des 100 heures effectuée par atelier pro. Moteur Rotax 100 ch - radio.....



Stage IULM
du 7 au 8 octobre 2024
B2 Aviation organise un stage IULM les lundi 7 et mardi 8 octobre 2024 à Saint-Cyr-l'Ecole (78). D'une durée de 12 heures répartie sur deux jours (10h-/-17h),.....



A force de faire n'importe quoi...
octobre 2024
On devient n'importe qui ! J'avais un copain, son truc à lui, c'était de jongler avec tout ce qui lui passait sous la main (les mains). Des outils, des couverts, des cailloux... TOUT ! Il n'était pas professionnel du cirque, simplement cela lui plaisait et il amusait son entourage par son.....






Le carburant qui entre dans nos réservoirs doit être le plus pur possible, débarrassé le cas échéant des impuretés qu'il contient. Pour cela une seule solution, le filtrage. Mais souvent nous utilisons un tuyau siphon, communément nommé ''branlette'', pour avitailler. Or ce tuyau pratique.....






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