ULM-S : la classe 3 s'alourdit

Une nouvelle réglementation concernant certains ULM a été adoptée par l'arrêté du 13 août 2024 relatif aux aéronefs ultralégers motorisés spéciaux (ULM-S).....

Vend Sinus

Cause double emploi, vend Pipistrel Sinus train classique 15 m envergure mis en service 03 12 2001, en bon état, 1ère main 1215 heures Pas d’école, pas.....

Radio ICOM IC-A25CEFR

ATTENTION ceci n'est pas une annonce de vente, mais simplement pour vous mettre en garde de bien vérifier le numéro de série de la radio quand vous achetez un.....

Stage IULM

B2 Aviation organise un stage IULM les lundi 7 et mardi 8 octobre 2024 à Saint-Cyr-l'Ecole (78). D'une durée de 12 heures répartie sur deux jours (10h-/-17h),.....

Compétition régionale Classic Class Vaucluse

La FFPLUM et l'aéroclub du pays d'Apt, aidés de la Région Sud-Provence-Alpes-Côte d'Azur, organisent une compétition régionale Classic Class réservée aux.....

A force de faire n'importe quoi...

On devient n'importe qui ! J'avais un copain, son truc à lui, c'était de jongler avec tout ce qui lui passait sous la main (les mains). Des outils, des couverts, des cailloux... TOUT ! Il n'était pas professionnel du cirque, simplement cela lui plaisait et il amusait son entourage par son.....

Le club ULM de Lurcy-Lévis, dont la flotte se compose de G1 Aviation (entre autres), a choisi de faire confiance au constructeur chinois Zongshen Aero Engine pour remotoriser un G1 d'école. Une expérience qui dure déjà depuis 300 heures et qui donne entière satisfaction. . . . . . . . . . . .