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ULM-S : la classe 3 s'alourdit

Une nouvelle réglementation concernant certains ULM a été adoptée par l'arrêté du 13 août 2024 relatif aux aéronefs ultralégers motorisés spéciaux (ULM-S).....

Accident rare dans le Maine-et-Loire

Samedi 28 septembre dernier, un sexagénaire a été violemment percuté par un paramoteur en phase de décollage alors qu'il s'était positionné sur sa trajectoire.....



Les voitures des années folles

Ce magnifique ouvrage retrace, à travers 14 chefs-d'oeuvre de la construction automobile, l'histoire d'une industrie qui a atteint l'apogée du beau durant les.....

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Vends ulm pendulaire chariot de marque air création - moteur 462 - aile Synergie Lynx 14 le tout 370/380 heures de vol- hélice bi pale bois - avec son chariot pour.....



Séminaire Voler au féminin
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Le Comité régional ULM Nouvelle-Aquitaine et la Fédération Française de Planeur Ultra-Léger Motorisé (FFPLUM) organisent le samedi 5 octobre 2024 un.....



A force de faire n'importe quoi...
octobre 2024
On devient n'importe qui ! J'avais un copain, son truc à lui, c'était de jongler avec tout ce qui lui passait sous la main (les mains). Des outils, des couverts, des cailloux... TOUT ! Il n'était pas professionnel du cirque, simplement cela lui plaisait et il amusait son entourage par son.....






Le club ULM de Lurcy-Lévis, dont la flotte se compose de G1 Aviation (entre autres), a choisi de faire confiance au constructeur chinois Zongshen Aero Engine pour remotoriser un G1 d'école. Une expérience qui dure déjà depuis 300 heures et qui donne entière satisfaction.






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