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pdj : Le vent n'a pas de mains, et pourtant il secoue les avions



ULM-S : la classe 3 s'alourdit

Une nouvelle réglementation concernant certains ULM a été adoptée par l'arrêté du 13 août 2024 relatif aux aéronefs ultralégers motorisés spéciaux (ULM-S).....



Boite à air origine Rotax 912

Réchauffage carburateur pour Rotax 912 / 912s Très bon état, mécanisme de clapets complet et fonctionnel Airbox originale Rotax ref 867 756 Sonde de température.....

VEND PIPISTREL ALPHA TRAINER

Description ALPHA TRAINER N° 801 170 h ENGINE ROTAX 912 UL3-01 80 H PARACHUTE GRS GALAXY PROPELLER DUC FLASH (BI) FABRIC BLUE AND WHiTE - PERFECT CONDITION VHF.....



Stage IULM
du 7 au 8 octobre 2024
B2 Aviation organise un stage IULM les lundi 7 et mardi 8 octobre 2024 à Saint-Cyr-l'Ecole (78). D'une durée de 12 heures répartie sur deux jours (10h-/-17h),.....



A force de faire n'importe quoi...
octobre 2024
On devient n'importe qui ! J'avais un copain, son truc à lui, c'était de jongler avec tout ce qui lui passait sous la main (les mains). Des outils, des couverts, des cailloux... TOUT ! Il n'était pas professionnel du cirque, simplement cela lui plaisait et il amusait son entourage par son.....






Le CTLS est un ULM haut de gamme capable de performances élevées. Il est élitiste par son prix, son apparence et la richesse de ses équipements, mais reste-il encore un aéronef à mettre entre toutes les mains ? C'est ce que nous allons vérifier ensemble...






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