Communiqué de la FARULM

À l’issue de son Assemblée Générale Extraordinaire du 22 mars 2026, la FARULM a décidé, à l’unanimité, de prononcer sa dissolution. Cette décision,.....

Autogire biplace 115cv

Documentation à jour Structure AU4G Rotor AVERSO neuf 8.50m Tête de rotor NIGROVSKY Prélanceur MAGNI Moteur 4 temps turbo 115 CV Hélice DUC tripale.....

MCR PICKUP 525kg

S/N 110 2007, masse à vide 307kg, Réservoir 120L, Rotax 912 ULS3 (445h), pas variable, Pilote automatique, transpondeur, radio 8.33, EFIS DYNON D180, GPS AVMap IV,.....

Stage facteurs humains

Gray Light Aviation organise un stage facteurs humains samedi 28 mars 2026, sur l'aérodrome de Gray, en Haute-Saône. Ce stage s'adresse aux pilotes ou élèves.....

Prorogation IULM à Meaux

Véliplane club (Seine-et-Marne) organise deux journées de réactualisation IULM les jeudi 02 et vendredi 03 avril 2026. L'école propose un hébergement.....

Arrêté VLO : la preuve qu'il ne sert à rien (part. 2)

Il y a un an tout juste, le 17 février 2025 sortait l'arrêté VLO qui devait empêcher les accidents lors des vols à titre onéreux, sauver des vies et, peut-être, faire revenir l'être cher : la pierre philosophale, en quelque sorte. Bon... ça n'a pas marché. Les magnifiques DROM français.....

L'hélice est un ventilateur efficace : c'est quand elle s'arrête qu'on commence à avoir très chaud ! Une blague ? Pas seulement. C'est sans doute l'observation la plus fidèle et judicieuse qu'on puisse émettre face à une panne moteur. Reste que chaud ou pas, il faut gérer la crise. Et là,.....