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11/01/2022
L'équipementier ULM Technologie a activé ses promos d'hiver, dont certaines peuvent atteindre 20% de remise, sur un grand nombre d'équipements extraits du catalogue :.....lire la suite

06/01/2022
Luc Warth, gérant de l'école de pilotage Alsace Paramoteur depuis 1998 (à Elsenheim près de Colmar dans le Bas-Rhin), réjouit régulièrement les administrés locaux, et notamment.....lire la suite

25/12/2021
Ce ''pavé'' de 416 pages concerne les aéronefs, le pilote et leur environnement. Mille mots du langage aéronautique y sont traduits, expliqués et illustrés. Cet ouvrage composé.....lire la suite


23/12/2021
Un petit dessin vaut mieux qu'une grande explication... la preuve en image avec un sourire appuyé pour celui qui a détourné l'image d'origine. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .lire la suite

23/12/2021
Le motoriste autrichien a émis un bulletin de service (Service Bulletin - SB-2ST-005) le 22 décembre 2021 concernant un défaut de fabrication des moteurs 2 temps 582 UL. Il s'agit.....lire la suite

21/12/2021
Guy Wardavoir publie la lettre d'information de septembre de l'association des Vieux Deb's. Avis aux glandulaires et autres branlochons ! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .lire la suite





11/12/2021
Communiqué de presse

La société Pegase est spécialisée dans la commercialisation de solutions de stockage et de distribution de tous types de carburants, notamment pour les aéroclubs, les aérodromes... Dans le monde de l'ULM, les remorques d'une contenance à 333 litres sont recherchées parce ce que faciles à utiliser, sans contraintes et avec peu de surveillance administrative. Répondant à ces exigences, la gamme Fill'n Fly 320 se compose d'un réservoir en aluminium simple paroi homologué ADR d'une capacité de 320 litres avec cloisons internes anti-roulis. Différentes options sont proposées, allant de la pompe manuelle à la pompe électrique avec batterie et chargeur, ouverte ou avec carrosserie intégrale fermée... Le point fort de cette remorque est sans conteste le matériau inoxydant de la cuve qui évite la contamination du carburant. Le réservoir et l'équipement sont fixés sur les traverses d'un châssis mécano-soudée galvanisé à chaud, le tout reposant sur un essieu non freiné de 750 kg. Avec une capacité de 320 litres, la remorque-citerne est exemptée de la formation ADR et peut être remorquée avec un permis B. Cuve, assemblage et fabrication sont 100% français. La grille de tarifs s'étend de 8 000 à 14 000 euros selon options.

Pegase - allée des prêles - 59270 Bailleul - 03 28 40 23 85 - 06 35 42 29 12 - contact@pegase-carburant.com - www.pegase-carburant.com
ce contact actualisé peut ne pas être celui en vigueur à la date du reportage




10/12/2021
La DGAC a publié le 24 novembre dernier un bulletin d'Information BI 2020-ULM-01 Révision 1 concernant les hélices E-Props Excalibur-6. Les conclusions techniques interviennent à la.....lire la suite

09/12/2021
Cépaduès éditions vient de publier la quatrième réédition du livre de Jean-Paul Fièque ''La météo du pilote VFR''. Sans prétendre répondre à toutes les questions afférentes.....lire la suite


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