04/03/2026

ULM Delta Aquitaine (LF 4724) à Montpezat d'Agenais, organise un stage de réactualisation d'instructeur les jeudi 19 et vendredi 20 mars 2026. Le stage de réactualisation d'une..... . . . . . lire la suite

28/02/2026

B2 Aviation organise un stage IULM les samedi 14 et dimanche 15 mars 2026 à Coulommiers (77). D'une durée de 12 heures répartie sur deux jours (10h-/-17h), cette formation..... . . . . . lire la suite

24/02/2026

L'école de pilotage France ULM organise un stage d'actualisation des connaissances les jeudi 12 et vendredi 13 mars 2026. Le stage conforme à l'arrêté du 24 novembre 2017 et..... . . . . . lire la suite

20/02/2026

Communiqué de presse

Cépaduès éditions propose un ouvrage écrit par Fabrice Dubost, traitant de l'intérêt et de la migration de nombreux pilotes d'avion léger pour et vers les ULM multiaxes qui, pour beaucoup, s'apparentent aujourd'hui à des ''petits avions'' de plus en plus performants, de mieux en mieux équipés. L'ULM reste néanmoins un aéronef avec des caractéristiques propres qui lui permettent une approche et une réglementation particulière. C'est en parcourant les similitudes et les différences entre les deux activités que le pilote d'avion en transition vers l'ULM multiaxe pourra à la fois mettre au profit de sa sécurité l'expérience acquise en avion, mais aussi les nouvelles attitudes qu'il devra adopter aux commandes d'un ULM. 
Les caractéristiques de cette catégorie d'aéronefs, la réglementation qui en découle, les risques, et les opportunités que présente cette nouvelle activité, la responsabilité, la formation, la manière de pratiquer l'activité, le pilotage et les motivations : cet enchaînement logique et cohérent de thèmes interdépendants est détaillé dans cet ouvrage en insistant sur les différences pour accompagner un pilote d'avion à comprendre et à adapter son pilotage à l'ULM multiaxe avec un objectif : prendre du plaisir à piloter en sécurité dans une aviation moins contrainte réglementairement, mais axée sur la responsabilité.
''De l'avion léger à l'ULM multiaxe'' est vendu 22 euros ttc sous la référence ISBN 9782383952626 et 2262 éditeur. Il comporte 104 pages brochées au format 16 x 24 cm.

16/02/2026

Après une vingtaine d'années à rencontrer le succès avec les TT21 et TT22, Trig Avionics, filiale du groupe Dynon, a présenté récemment le transpondeur TT23, qui reprend..... . . . . . lire la suite

15/02/2026

L'organisation UAC basée à Chambley annonce le lancement de l'Ultimate Air Challenge (UAC), une compétition ULM à travers toute l'Europe, fondée sur la navigation, l'endurance et..... . . . . . lire la suite

11/02/2026

Dans le cadre de la certification de ses hélices, l'équipementier français E-Props procède aux tests de résistance aux impacts, notamment aviaires. Pour ce faire, comme tous les..... . . . . . lire la suite

11/02/2026

Lundi 9 février dernier, deux autogires sont entrés en collision au-dessus de la Pointe des Châteaux à Saint-François, en Guadeloupe. Un des ULM a pu rejoindre l'aérodrome et..... . . . . . lire la suite

10/02/2026

Lundi 9 février dernier, un multiaxe s'est retourné à l'atterrissage sur l'aérodrome de Saint-Chamond-L'Horme dans la Loire, vraisemblablement à cause d'une rupture de la roue..... . . . . . lire la suite