Le D-Motor LF26 est vendu 15 300 euros ttc (prêt à voler). Un tarif raisonnable au vu de la concurrence, mais qui peut rebuter certains client ne bénéficiant pas de recul en terme de fiabilité. C'est le lot de tous les moteurs nouveaux. Si les tests d'adaptation d'hélices sont toujours en cours, Randkar apprécie un modèle bipale bois blindée de chez ULX. Gordon Salter a fait le choix d'une DUC Swirl tripale qui semble satisfaire. Le moteur LF26 est garanti 200 heures ou 2 ans. Les clients bénéficient de l'aide du revendeur pour l'adaptation, laquelle reste, somme toute, assez simple.