Après presque deux décennies de tractations administratives pour obtenir la révision du plan local d'urbanisme, Helmut Moszkowicz a mis en chantier la création d'un airpark. Une quinzaine de lots d'environ 2 000 m², libre de construction et de constructeur est prévue dans le cadre d'un lotissement ''pour loisirs aériens''. Originalité du concept berrichon, le stationnement des avions est concentré dans un ''pôle'' central de garages distant de moins de 80 mètres de chaque habitation. Cette architecture permet de limiter le déplacement des hélices tournantes à proximité des résidences, donc de limiter les risques, pour les enfants ou les animaux de compagnie. Ce qui n'empêchera pas les propriétaires de remorquer leur aéronef jusqu'à leur résidence avec un matériel adapté.